KRY453系列一體化可鉆橋塞主要用于對油、氣、水層進(jìn)行臨時(shí)、*性封堵。具體可配合用于生產(chǎn)井封竄、堵水、壓裂、酸化、測試等施工。
工作原理
其原理是利用油管把一體化橋塞送入到設(shè)計(jì)深度后，地面投球、待球到位后，連接地面管線水泥車打壓，液壓產(chǎn)生的推力作用于活塞上，當(dāng)液壓力達(dá)到5MPa左右時(shí)，活塞剪斷銷釘下行擠壓上卡瓦，繼續(xù)泵壓，12MPa左右時(shí)上卡瓦下行破裂并鑲嵌在套管內(nèi)壁上，當(dāng)壓力突然下降，說明卡瓦坐封完成，活塞失去密封，此時(shí)卸水泥車壓力及地面管線，作業(yè)機(jī)上提拔油管，拉力帶動(dòng)引鞋上行壓縮下卡瓦，通過上下錐體對密封膠筒施以上壓下拉兩個(gè)力，一定拉力范圍內(nèi)，橋塞上下卡瓦，膠筒膨脹并密封，完成坐封。當(dāng)拉力持續(xù)上升達(dá)到一定值時(shí)，釋放螺栓被拉斷，上卡瓦上部活塞及液缸推筒等與橋塞脫離，此過程完成丟手。如有需要，可在上方注水泥。
操作步驟
1、KRY453系列一體化可鉆橋塞下到要求的坐封深度，采用油管傳輸，其速度不宜超過30根/小時(shí)，注意控制下鉆速度，嚴(yán)禁頓鉆、溜鉆，工具與液面接觸時(shí)，應(yīng)勻速緩下，過造斜點(diǎn)、套管懸掛、套變時(shí)也要?jiǎng)蛩倬徬拢轿缓蟀丛O(shè)計(jì)要求進(jìn)行校深(薄夾層<5m時(shí))，必須校深；
2、下至坐封位置，投球：一般采用自由落體到位（直井不允許泵送），當(dāng)井底壓力大時(shí)，可采用小排量循環(huán)送球到位；如果是水平井作業(yè)，投球后5min即可大排量泵送，當(dāng)泵壓達(dá)到5MPa左右時(shí)，活塞上銷釘剪斷，活塞下行擠壓上卡瓦，繼續(xù)泵壓，12MPa左右時(shí)，上卡瓦下行破裂并鑲嵌在套管內(nèi)壁上；然后保持壓力上提油管，拉力帶動(dòng)引鞋上行壓縮下卡瓦，通過上下錐體對密封膠筒施以上壓下拉兩個(gè)力，一定拉力范圍內(nèi)，橋塞上下卡瓦、膠筒膨脹并密封，完成坐封。當(dāng)拉力持續(xù)上升達(dá)到一定值時(shí)（上提坐封力見技術(shù)參數(shù)表），釋放螺栓被拉斷，上卡瓦上部活塞及液缸推筒等與橋塞脫離，此過程完成丟手。
3、橋塞坐封后，探塞：加壓不得超過3噸，下探橋塞是否下移（過大加壓可能損壞橋塞）；
4、各施工單位可以根據(jù)自己的施工要求進(jìn)行驗(yàn)封。
